لنت ترمز برلیانس H330 کد فنی 23130

توضیحات

سیستم لنت ترمز برلیانس H330 به عنوان یکی از اجزای حیاتی این خودرو، با اجزای مختلفی که به طور هماهنگ برای کنترل سرعت و توقف اتومبیل به کار می‌روند، طراحی شده است. این سیستم شامل انواع مختلف اجزاست که نقش مهمی در کارکرد این سیستم ایفا می‌کنند. به طور عمومی، از سیستم ترمز دیسکی برای ترمز جلو و سیستم ترمز دیسکی یا بشقابی برای ترمز عقب استفاده می‌شود. همچنین، از لنت‌ ترمز احتکاری برای ایجاد اصطکاک با دیسک‌ها استفاده می‌شود.

نوع گیربکس نیز از جمله عوامل تأثیرگذار بر کارایی سیستم ترمز است، و ممکن است سیستم ترمز به‌صورت هیدرولیک یا مکانیکی عمل کند. علاوه بر این، نوع موتور (در اینجا موتور چهارسیلندر 1.5 لیتری با توان 105 اسب بخار و 143 نیوتن‌متر گشتاور) نیز نقش مهمی در عملکرد سیستم ترمز دارد.اطلاعات دقیق‌تر در مورد سیستم ترمز، ابعاد دیسک‌ ها، لنت‌ ها و دیگر جزئیات فنی ممکن است در منابع رسمی خودرو، دفترچه‌های راهنما یا با تماس مستقیم با تولیدکننده در دسترس باشد. این اطلاعات به کاربران کمک می‌کند تا با دقت و به‌روزترین اطلاعات را در مورد سیستم ترمز خودروی برلیانس H330 به‌دست آورند.

اهمیت لنت ترمز اصلی بر روی خودرو برلیانس h330

لنت ترمز برلیانس به عنوان یک جزء بسیار حیاتی در سیستم ترمز خودرو برلیانس H330 از اهمیت بسزایی برخوردار است. لنت ترمز برلیانس H330، که به عنوان اصطکاکی در سیستم ترمز عمل می‌کنند، مسئول ایجاد اصطکاک با دیسک ترمز یا بشقاب ترمزی عقب هستند. این اصطکاک نقش اصلی در کاهش سرعت و توقف خودرو دارد.

لنت ترمز برلیانس H330 از لحاظ عملکرد و کارایی سیستم ترمز تأثیر فوری و قابل ملاحظه‌ای دارد. لنت‌های با کیفیت عالی می‌توانند به خوبی عملکرد ترمز را تضمین نموده و ایمنی کلان خودرو را بهبود بخشند.در فرآیند ترمز، اصطکاک بین لنت و دیسک ترمز یا بشقاب ترمزی ایجاد می‌شود، بنابراین لنت ترمز برلیانس H330 با کیفیت باید توانمندی مقاومت در برابر حرارت و فشارهای زیاد را داشته باشند تا عمر و کارایی آن‌ها بهینه باقی بماند.

علاوه بر این، لنت جلو برلیانس h330 با کیفیت موجب کاهش سایش و حفظ دیسک ترمز می‌شوند. این امر به افزایش دوام و عمر مفید سیستم ترمز کمک کرده و نقش مهمی در کاهش صدا و لرزشهای ناشی از ترمز ایفا می‌کند. با توجه به این مهم، توصیه می‌شود که هنگام تعویض لنت ترمز، از لنت‌های معتبر و با کیفیت استفاده شود و دستورالعمل‌های تولید‌کننده را رعایت کرده تا ایمنی و کارایی سیستم ترمز بهینه باقی بماند.

روش کار سیستم برلیانس h330

برلیانس H330، همانند خودروهای دیگر، از یک سیستم ترمز پیچیده و متشکل استفاده می‌کند که به منظور توقف خودرو و کنترل سرعت طراحی شده است. در زیر، روش عملکرد سیستم ترمز برلیانس H330 به صورت ساده توضیح داده شده است:

1. اعمال فشار:

زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، یک سیستم هیدرولیک یا مکانیکی فشار را ایجاد می‌کند. در سیستم هیدرولیک، این فشار به وسیله مایع ترمز (مثل روغن ترمز) انتقال می‌یابد.

2. انتقال فشار به لنت‌ها:

فشار تولید شده به لنت‌های ترمز منتقل می‌شود. لنت‌ها به سیستم ترمز دیسکی جلو و/یا عقب وصل شده‌اند و اصطکاک با دیسک‌های ترمز را ایجاد می‌کنند.

3. ایجاد اصطکاک:

با تولید اصطکاک بین لنت ترمز جلو  و دیسک ترمز، انرژی حرکت خودرو به حرارت تبدیل می‌شود و اتومبیل شروع به کاهش سرعت یا توقف می‌کند.

4. کنترل سرعت:

با تنظیم فشار ترمز، راننده می‌تواند سرعت خودرو را کنترل کند. استفاده از پدال ترمز باعث تولید فشار بیشتر یا کمتر می‌شود که به تبع آن سرعت خودرو تغییر می‌کند.

5. سیستم ضد قفل (ABS):

برخی از مدل‌های خودروها، از جمله لنت ترمز برلیانس H330 ، مجهز به سیستم ضد قفل (ABS) هستند که با جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در حین ترمز، کنترل و استقرار خودرو را افزایش می‌دهند.

توجه به نکات تکمیلی مانند تعویض منظم لنت ترمز برلیانس H330 ، اطمینان از سطح روغن ترمز، و تعمیرات دوره‌ای می‌تواند به افزایش عمر و بهره‌وری سیستم ترمز کمک کند. برای جزئیات دقیق‌تر و نکات تعمیراتی، همواره به دفترچه‌ی راهنمای خودرو و منابع فنی تولید‌کننده مراجعه شود.

لایه های تشکیل دهنده لنت ترمز برلیانس h330

لنت ترمز یک قطعه مهم در سیستم ترمز خودرو برلیانس H330 است که از ترکیب مواد مختلفی تشکیل شده است تا اصطکاک لازم برای توقف خودرو فراهم شود. لنت ترمز برلیانس H330  عمدتاً از چند لایه تشکیل شده‌اند:

1. لایه اصلی (Friction Material Layer):

این لایه اصطکاکی است که مستقیماً با دیسک ترمز در تماس است. این لایه به عنوان لایه اصلی لنت جلو برلیانس h330 شناخته می‌شود و از مواد با بالاترین ضریب اصطکاک تشکیل شده است. معمولاً از مواد مانند کامپوزیت‌های فلزی، کربن، و سایر ترکیبات با ضریب اصطکاک مناسب برای ترمز استفاده می‌شود.

2. لایه پشتی (Backing Plate):

این لایه در قسمت پشتی لنت واقع شده و به عنوان پشتیبان برای لایه اصلی عمل می‌کند. این لایه معمولاً از فولاد یا آلومینیوم تقویت شده تشکیل شده است و به لنت ترمز جلو h330  استحکام و سختی اضافی می‌دهد.

3. لایه حرارتی (Thermal Layer):

در برخی از لنت جلو برلیانس h330 ، لایه حرارتی نیز وجود دارد که در مواقع ترمیم حرارتی به تخلیه حرارت کمک می‌کند. این لایه معمولاً از موادی مثل شیشه فیبر یا مواد سرامیکی ساخته می‌شود.

4. لایه ضد لغزش (Anti-Squeal Shim):

این لایه برای جلوگیری از تولید صداهای ناخواسته مانند صدای سوت زنگ توسط لنت ترمز جلو h330 استفاده می‌شود. معمولاً از مواد ضد صدا مانند لاستیک یا فلز نرم ساخته می‌شود و بین لایه اصلی و کالیپر ترمز قرار می‌گیرد.

ترکیب دقیق لایه‌ها ممکن است بر اساس تولید‌کننده و مدل خودرو متغیر باشد. به همین دلیل، در هنگام تعویض لنت ترمز، به دقت به دستورالعمل تولید‌کننده و مشخصات تکمیلی مراجعه شود.

زمان تعویض لنت ترمز برلیانس H330

تعویض لنت ترمز در خودروها، جزء مسائل اساسی نگهداری و ایمنی ماشین محسوب می‌شود. زمان تعویض لنت ترمز برلیانس H330 به عنوان یک عنصر اصلی در سیستم ترمز، بستگی به چندین عامل دا رد. یکی از این عوامل، نحوه استفاده روزمره از خودرو است. رانندگی در شهر با شلوغی و توقف‌های مکرر ممکن است لنت جلو برلیانس h330  را سریع‌تر فرسوده کند نسبت به رانندگی در جاده‌های باز.

همچنین، نوع رانندگی نیز تأثیرگذار است. رانندگی دینامیک و فعال با سرعت و توقف‌های مکرر لنت ترمز برلیانس H330 را سریع‌تر زاییده می‌کند. همچنین، وضعیت جاده و شرایط هوایی نیز نقش مهمی در عمر لنت ترمز جلو h330 ایفا می‌کند؛ برای مثال، رانندگی در شرایط جاده‌های کوهستانی یا بارانی ممکن است لنت‌ها را سریع‌تر آب بزند.نکته مهم دیگر، نظارت منظم بر وضعیت لنت‌ها است. اگر صداهای غیرعادی هنگام ترمز زدن یا افت عملکرد ترمز احساس شود، فوراً لنت‌ها باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند. به طور کلی، رعایت دوره‌های منظم تعویض لنت ترمز، ایمنی و عمر مفید سیستم ترمز را بهبود می‌بخشد و مسئولیت حیاتی در حفظ عملکرد ایمن و بهینه خودرو دارد.

معرفی برلیانس h330

سدان برلیانس H330 به بازار خودروهای چینی معرفی شده است، با قیمتی از 65,800 یوان شروع و به 75,800 یوان انجام می‌پذیرد. این مدل جانشین برلیانس جونجی FSV محسوب می‌شود. آخرین عکس‌های جاسوسی که ما از H330 دیدیم به ژوئیه سال گذشته بازمی‌گردد، و آن زمان منتظر بودیم که H330 به زودی در بازار خودروهای چینی عرضه شود. احتمالاً تاخیر به تغییرات طراحی در قسمت جلو، به ویژه در و اطراف چراغ‌های جلو، بازمی‌گردد.

داشبورد با بهبودهای قابل توجهی همراه شده است با یک کنسول مرکزی جدید، ابزارهای جدید و مواد بهتر. تنها فرمان هنوز به نظر می‌آید که کمی از سوی ارزان برخوردار است. بریلیانس H330 توسط یک موتور چهارسیلندر 1.5 لیتری با توان 105 اسب بخار و 143 نیوتن‌متر گشتاور به‌کار می‌رود، که می‌تواند با یک گیربکس دستی 5 سرعته یا یک گیربکس اتوماتیک 4 سرعته هماهنگ شود. ابعاد این مدل به طول 4510 میلیمتر، عرض 1755 میلیمتر و ارتفاع 1460 میلیمتر می‌رسد، با شاخص فاصله محور 2580 میلیمتر.

برلیانس H330 در بازار با رقبایی همچون BYD F3، Dongfeng S30، Geely Emgrand EC7 و مدل جدید Haima M3 رقابت می‌کند. یک ویژگی مهم در خودروی H330 نوار کروم ضخیم در پشت خودرو است که با آخرین روند‌های کروم جلب توجه شده است. اطلاعات ارائه شده، یک نگاه سریع به ویژگی‌های این خودرو و موقعیت آن در بازار در زمان اطلاعات فراهم شده است. برای اطلاعات به‌روز و دقیق‌تر، توصیه می‌شود به منابع جدید، مستندات رسمی یا تماس مستقیم با تولیدکننده مراجعه کنید.

لنت ترمز جلو برلیانس h330

لنت ترمز جلو برلیانس h330 یک جزء بسیار حیاتی از سیستم ترمز خودرو است که مستقیماً در عملکرد ترمز کردن و کنترل سرعت خودرو تأثیرگذار است. این لنت‌ها عمدتاً جهت ایجاد اصطکاک و مقاومت لازم برای ترمز کردن در سیستم‌های ترمز دیسکی یا ترمز طبلی به‌کار می‌روند. جنس این لنت‌ها اغلب از موادی مانند فریت یا سنگ‌زنی شده با اجزای فلزی از جمله فولاد تشکیل شده و این ویژگی‌ها به آن‌ها توانایی اصطکاک و مقاومت حرارتی لازم را می‌بخشد.

حفظ وضعیت سالم لنت ترمز برلیانس H330 بسیار اهمیت دارد. بنابراین، بررسی دوره‌ای و تعویض به موقع آن‌ها ضروری است تا عملکرد سیستم ترمز بهینه باقی بماند. سایز و وضعیت سطح لنت نیز مواردی است که در این بررسی‌ها مدنظر قرار می‌گیرد.لنت ترمز جلو h330 به‌طور مستقیم در سیستم ترمز هیدرولیک مشغول به کار است و در هماهنگی با سایر اجزای این سیستم، شامل سیلندرها و لوله‌های هیدرولیکی، ترمز را اجرا می‌کند. همچنین، نوع ترمز (دیسکی یا طبلی) نیز نقش مهمی در نحوه عملکرد لنت ترمز جلو h330 جلو ایفا می‌کند. از آنجایی که این سیستمها از لحاظ فنی متنوع هستند، تعویض لنت ترمز برلیانس H330 باید با توجه به نوع ترمز مورد نظر باشد.

در صورت شنیدن صداهای غیرعادی مانند خراشیدن یا تیک‌تیک از سیستم ترمز جلو، تعمیرات لازم باید به‌سرعت انجام شود تا مشکلات به صورت مسلمانه شناسایی و رفع شوند. به همین دلیل، نظارت دقیق و به‌موقع بر سیستم ترمز از اهمیت بسیاری برخوردار است و برای ایمنی و عملکرد بهینه خودرو ضروری می‌باشد.